Климатологи обнаружили, что запуск группировок спутников связи уже начал существенным образом влиять на климат Земли, насыщая её атмосферу большим числом частиц сажи, которые оказывают охлаждающий эффект на планету, сообщает ТАСС по ссылкой на пресс-службу Университетского колледжа Лондона.

Это «космическое» загрязнение атмосферы породило стихийный эксперимент по изменению климата, у которого может быть много непредсказуемых и серьёзных последствий. Как отмечают учёные, за последние 10 лет на низкую околоземную орбиту было выведено несколько десятков тысяч спутников связи, входящих во флотилии Starlink, Leo, Qianfan и ряд других флотилий космических аппаратов. Их запуск в разы увеличил число спутников на орбите Земли и породил широкую дискуссию о последствиях подобных запусков для астрономических наблюдений, орбитальной инфраструктуры и всей планеты в целом.

В частности, исследователи из Великобритании заинтересовались тем, как вывод этих зондов на орбиту, работа их двигателей для поддержания орбиты и последующее разрушение в атмосфере будет влиять на климат Земли. Для получения подобных сведений учёные создали компьютерную модель, которая детально описывает процесс запуска и работы подобных космических аппаратов и их влияние на процессы в атмосфере.

Проведённые исследователями расчёты показали, что уже сейчас на долю флотилий спутников связи приходится около 35% выбросов космического сектора, негативно влияющих на климат планеты, а также подавляющее число частиц сажи и углерода, возникающих в верхних слоях атмосферы в результате разрушения отработанных космических аппаратов. К 2030 году эта доля выбросов достигнет отметки в 42%, а порождаемые ими частицы будут в 500 раз сильнее влиять на климат Земли, чем их аналоги, сформированные процессами на поверхности планеты.

При этом расчёты учёных показывают, что пока запуски эти спутников оказывают минимальный эффект на толщину озонового слоя, однако эта ситуация может измениться после расширения флотилий Leo и Guowang, а также вывода на орбиту новых серий спутников связи, чьи двигатели работают на топливе с высокой долей хлора. Это следует учитывать при проработке мер, нацеленных на защиту климата и атмосферы планеты от последствий подобных запусков, подытожили учёные.