Руководитель проектов Университета Род-Айленд Кэтлин Донахью обратился к прессе с заявлением, раскрывающим содержание работы его научного коллектива: «Мы хотим знать, как будут вести себя морские транспортные потоки в изменяющихся климатических условиях. Цель нашего исследования заключается в попытке предсказать будущее мирового морского транспорта, и дать ему оценку на основе климатических моделей». В этом вопросе важное значение имеют изменения системы постоянных морских течений, ускоряющих или замедляющих движение судов. Доктор Донахью признает, что провести всеобъемлющее исследование, которое охватило бы все судоходные пути мира, невозможно. Поясняет соисполнитель проекта Рэндольф Ваттс: «Людям никогда не будет под силу измерить весь океан. Если мы собираемся сделать прогноз относительно будущего климата и его влияния на водный транспорт, мы должны остановиться на каком-либо ключевом месте. В качестве такого места мы выбрали пролив Дрейка». Именно здесь, в месте интенсивного судоходства, ученые Университета Род-Айленд разместили систему мониторинга, дистанционно передающую информацию о скорости потока воды на различных глубинах, и всевозможных завихрениях. С 2007 года, когда стартовал проект, уже удалось получить важные сведения, уточняющие характеристики Антарктического циркумполярного течения. Однако главные открытия, по мнению ученых, еще впереди.