В чрезвычайно сложных погодных условиях приходится работать в эти дни авиаторам, работающим на московских авиалиниях. Низкая слоистая облачность и адвективный туман затянули всю Московскую воздушную зону и создают минимально допустимые условия для работы. Пилоты в таких случаях говорят: «погода на грани». Многие аэропорты работают по фактической погоде. То есть гарантировать приемлемые для посадки самолетов метеоусловия (видимость не менее 800 метров и высоту нижней границы не менее 60 метров) сложно даже на ближайшие полчаса. Есть условия – самолет садится, нет – уходит на запасной. Обычно московские аэропорты работают запасными друг для друга. Но при такой ситуации погода сложная везде. И велика вероятность вместо Москвы оказаться где-нибудь в Санкт-Петербурге или в Нижнем Новгороде. В утренние часы Внуково отмечает туман с видимостью 500 метров. В Шереметьево и Домодедово плотная дымка, горизонт просматривается на 2 км. А выход из облаков повсеместно происходит на высоте 100-150 метров.