В свалившихся на головы москвичей морозах есть положительная составляющая. Они уже не раз спасали столицу. Дубина русской зимы твердой поступью прошлась по хребту наполеоновского нашествия, познакомились с мощью генерала Мороза и солдаты третьего Рейха. А теперь избавляют мегопалис от внутреннего врага – от смога и чада. По статистике, основным загрязнителем воздуха является многомиллионный парк автомобилей столицы. На их долю приходится более пятидесяти процентов всех вредных выбросов. Но по причине сильных морозов многие железные кони оказываются служить хозяину и остаются «в стойле». А тем немногочисленным автовладельцам, которым все же удается промчаться с ветерком по опустевшим городским магистралям, «кормят» своих подопечных, как правило, высокооктановым бензином. Большинство же москвичей в последние дни пользуются экологически чистыми видами городского транспорта: метро, автобусами на газу, и троллейбусами, там, где не лопнули провода. Простаивают и промышленные предприятия. Из-за экономии электроэнергии многие производственные процессы приостановлены или работают в полсилы. Вот и получается, что чадить в столице практически нечему. - Отсюда чистый воздух, благоприятная экология. По информации ГУ «Московский ЦГМС-Р», несмотря на антициклональный характер погоды, в Москве концентрации вредных примесей даже вблизи автомагистралей находились в пределах установленных норм.