Максимальный объем выбросов СО2 от автотранспорта на двигателях внутреннего сгорания (ДВС) в нашей стране может быть достигнут в 2030 году, потом начнется их снижение, говорится в отчете об исследованиях, подготовленном рядом российских научных организаций по заказу российского отделения Greenpeace.Как сообщает РИА Новости, доля автотранспорта в объеме выбросов СО2 человечества составляет около 15%. Экологи видят отказ от автомобилей на ДВС как одну из мер по снижению выбросов СО2 в атмосферу, а значит снижение темпов изменения климата. В идеале, усилия человечества направлены на то, чтобы повышение глобальной температуры не вышло за рамки 1,5°.В отчёте говорится, что: «Реализация «сценария 1,5°», т.е. недопущение повышения температуры выше этих пределов, предусматривает к 2050 году полное замещение автомобилей с ДВС в автомобильном парке России на электромобили и гибриды, при этом максимум прямых (при сжигании моторного топлива в ДВС) выбросов СО2 автомобильным транспортом России ожидается в 2030 году – 196,4 миллиона тонн, то есть на 13,6% больше, чем в 2015 году – а затем сокращение в 2050 году до 35,8 миллиона тонн (в 5,5 раз меньше, чем в 2030 году)». Как уточняют авторы отчёта, при реализации инерционного сценария (без стремительной замены двигателей ДВС) прямые выбросы СО2 автопарком РФ могут по сравнению с 2015 годом возрасти на 12 миллионов тонн, то есть на 7%.В подготовке доклада принимали участие специалисты российского отделения Greenpeace, Национального центра транспортных исследований, Московского автодорожного института, Научно-исследовательского института автомобильного транспорта.