Система управления авиационными полетами требует обязательного учета информации о текущем состоянии вулканов, их извержениях и направлении смещения вулканической пыли. Из-за этого нередко приходится вносить коррективы в полетные планы. Именно это пришлось сделать ведущей японской авиакомпании JAL. Она была вынуждена изменить маршруты почти 20 своих рейсов в Северную Америку и Европу, что привело к увеличению продолжительности рейсов на 0,5-1 час. А это дополнительный расход топлива или уменьшение коммерческой нагрузки.