Потерпевшие аварию нефтяные танкеры и утонувшие суда с опасным грузом нанесли удар по чувствительной экосистеме Азовско-Черноморского региона, что стало возможным в результате преступной халатности. Под таким лейтмотивом проходит оценка этих событий властями. Но давайте посмотрим, был ли шанс у оказавшихся в зоне стихийного бедствия экипажей спасти себя, груз и суда. Шквал налетел на рассвете. Уже первый порыв ветра отметился штормовой скоростью 18 м/с, а всего через пять минут бушевал ураган. В одночасье вздыбилось море. Ветровые волны, усиленные мелководьем, поднимали пенные гребни на высоту мачт, полностью заливая палубы не рассчитанных на океанские бури речных судов. Разыгравшийся шторм оценили в 7-8 баллов. «Волны были слишком высокие, и мы не смогли поднять якорь, – печально рассказал один из спасенных моряков в интервью телекомпании РТР с больничной койки в городе Тамань, - все случилось в один миг». Так с чего вдруг разыгралась во внутреннем море полноценная тропическая буря? Определение «тропическая» здесь неслучайно. Атмосфере тоже свойственна преемственность. Если проследить обратный путь керченского шторма, то он приведет нас в Карибское море, к тропическому шторму «Ноэль», тому самому, что сформировался над теплыми водами в конце октября, и, проделав путь от Багам на север к Ньюфаундленду, стал самым смертоносным и разрушительным атлантическим ураганом в этом сезоне. Достигнув высоких широт, «Ноэль» (вернее тот штормовой внетропический циклон, который стал его правопреемником) разделился на два центра. Один заполнился в холодном море Баффина, а другой, сохраняя огромный энергетический потенциал тропического шторма, пошел на восток, к побережью Европы. Здесь его производная - штормовой циклон северо-восточной Атлантики был наречен именем «Тило». Что было дальше, свежо в нашей памяти: эвакуированное население побережья Шотландии, угроза разрушения дамбы в Голландии, затопленный Гамбург… Увлекаемый воздушным потоком «Тило» вышел на Балтику, а его холодный фронт в пятницу, 9 ноября, переместился к южным морям. Поступающий за ним холодный арктический воздух столкнулся со средиземноморским теплом, что дало начало новому шторму. В зоне контрастного атмосферного фронта создались условия для интенсивной конвекции, приведшей к образованию кучево-дождевых облаков. Вся эта система, усиливаясь и расширяясь по площади, перемещалась к востоку и в воскресенье утром вышла в Черное море… Над его теплой поверхностью атмосфера буквально вскипела, выделяя мегаватты энергии. В ночь с субботы на воскресенье произошло резкое ухудшение погоды в районе Крыма и черноморского побережья Кавказа. Шторм продолжался три дня… Мы не ставим целью оправдать действия (или бездействия) капитанов, пострадавших судов. Было объявлено штормовое предупреждение об ожидаемых опасных явлениях погоды. И отнесись они к нему более внимательно, суда могли избежать катастрофы. Но погода действительно была, мягко говоря, не подарок.