Паводковая ситуация, закончившаяся на территории Европейской России, постепенно переместилась в Сибирь, а сегодня напомнила о себе и на территории Дальнего Востока. Как сообщает РИА Новости, режим повышенной готовности ввели в Горном районе Якутии, где три села, в том числе и печально известный Бясь-Кюель, оказались под угрозой затопления. Об этом информирует оперативный штаб Республики. Напомним, что летом 2021 года огонь от лесного пожара уничтожил в Бясь-Кюеле более 30 домов и восемь хозяйственных построек.

Из-за повышения уровней воды на малых реках Хаар Балаган, Дьуктуенэ и Чакыя под угрозой частичного затопления в Горном районе находятся села Ерт, Бясь-Кюель и Магарас. По данным региональных властей, в Ерте может затопить 11 домов, квартальную котельную и спортзал, в Бясь-Кюеле – 18 домов, школу, библиотеку, музей и почту. Кроме того, в опасной зоне – девять домов и подстанция РЭС в Магарасе.

Ситуация напряженная и в районном центре, селе Бердигстях. Там также проводится мониторинг уровня воды в реке Матта, при дальнейшем повышении которого в зону затопления могут попасть жилые дома и социальные объекты. В настоящее время, по информации оперштаба, затопленных объектов в населённых пунктах нет. На местах организовано круглосуточное дежурство. Люди, проживающие в зонах затопления, оповещены. В готовности находятся пункты временного размещения.

Сложная паводковая ситуация формируется и в некоторых районах Приамурья. Ледовый затор на реке Нюкжа угрожает подтопить находящуюся рядом железную дорогу в Приамурье. В связи с этим, как информирует РИА Новости, распоряжением администрации введён режим ЧС на территории Тындинского округа. Для ликвидации затора в Тындинский округ выехала группа спасателей-взрывников. Специалисты проведут разведку местности, после чего рассчитают место, необходимое количество зарядов и проведут подрыв для ликвидации затора на реке.

В случае возможного затопления и размыва железнодорожного полотна без транспортного сообщения могут остаться два населённых пункта: Юктали и Олекма. Для мониторинга гидрологической обстановки на 2050 и 2070 километрах железнодорожниками были выставлены наблюдательные посты.