В России планируют массово использовать для строительства федеральных дорог вторичные материальные ресурсы. Как рассказывают «Известия», соответствующий меморандум подписали Российский экологический оператор и Росавтодор. Согласно меморандуму к 2030 году применение отходов в строительстве дорог должно достичь 30%. При строительстве дорог будут применяться резиновая крошка из утилизированных шин, компост из образующихся пищевых отходов, вторичные полимеры и другие вторичные ресурсы.С технической и природоохранной точек зрения вторичные ресурсы должны использоваться таким способом, чтобы не ухудшать эксплуатационные и экологические характеристики автомобильных дорог. Сегодня использование вторсырья – актуальное направление повышения экономической эффективности дорожной деятельности, а также улучшения экологии.Как показывает зарубежный опыт, при строительстве дорог может быть использовано до 80–90% вторичных ресурсов. При этом себестоимость строительства автотрасс может снизиться на десятки процентов.