Первый рейс из Кейптауна принял новый российский авиационный комплекс «Зенит». Созданием новой взлетно-посадочной полосы на станции Прогресс занимались ученые Арктического и антарктического научно-исследовательского института совместно со специалистами компании «Запсибгазпром». Протяженность взлетно-посадочной полосы составляет 3000 метров, ширина – 100 метров. Аэродром может принимать тяжелые самолеты на колесных шасси типа ИЛ−76, а также самолеты малой авиации. В сезоне 2023–2024 годов запланировано 6 авиарейсов самолетов ИЛ−76 для доставки полярников из разных стран и необходимых грузов.

По словам директора ААНИИ, А.Макарова, место расположения аэродрома является важным логистическим центром не только для России, но и для других стран. В частности, неподалеку от нашей взлетно-посадочной полосы расположены научные станции Индии, Китая и Австралии. Отсюда также отправляются большие объёмы грузов на российскую внутриконтинентальную станцию Восток и китайские станции Куньлунь и Тайшань. Развитие нового воздушного направления может существенно расширить логистические возможности экспедиционных программ этих государств и увеличить количество научных исследований в этом районе

В конце октября в Антарктиде также начала работу посадочная площадка на станции Новолазаревская. В соответствии с международной корпоративной авиационной программой ДРОМЛАН в этом сезоне авиационный центр обеспечит прием и посадку 11 международных авиарейсов для доставки и вывоза российских и зарубежных участников сезонных работ в Антарктику. Использовать возможности аэродрома могут 11 стран-членов программы ДРОМЛАН – Бельгия, Великобритания, Германия, Индия, Россия, Нидерланды, Норвегия, Финляндия, Швеция, ЮАР и Япония. Ожидаются также рейсы других государств.