После каждого авиаперелёта из <#LINK href="http://www.meteovesti.ru/news/63696216680-aviakompaniya-pokazala-izbavitsya-othodov" text="самолёта выгружают"> несколько мешков и контейнеров с отходами. В среднем за полёт на одного пассажира приходится 1,4 кг мусора, что составляет примерно 9 млрд кг в год по всему миру. Как правило, все отходы отправляются на свалку, потому что ни у пассажиров нет возможностей, ни у бортпроводников нет времени на сортировку мусора. Соответственно, эта отрасль вносит свой определенный вклад в загрязнение окружающей среды.Раздельным сбором отходов с последующей их утилизации озадачились европейские авиакомпании. Цифры кажутся небольшими, но на фоне <#LINK href="http://www.meteovesti.ru/news/63700349326-netronutyj-raj-prevratilsya-samoe-gryaznoe-mesto" text="глобального загрязнения планеты">, естественно, приветствуются и такие шаги по ее решению. С этой целью создан проект Zero Cabin Waste ("Без мусора"), получивший поддержку программы ЕС по защите окружающей среды. С середины июля началось его тестирование на 20 ежедневных рейсах испанской авиакомпании Iberia Airlines.Группа выпустила модифицированные системы – тележки для бортпроводников с отделениями для перерабатываемого и неперерабатываемого мусора. Также изменился дизайн ланч-боксов, которые выдаются пассажирам: они разделяются на несколько частей, в которые удобно складывать разные виды мусора: недоеденную еду, пластик, бумагу с салфетками.Если тестовый период на Iberia Airlines пройдет успешно, то систему "Без мусора" начнут применять и другие европейские авиалинии. Благодаря новому мусорному контейнеру только на испанских авиалиниях ежегодно будет перерабатываться более 4 500 тонн отходов.