Из-за плохой видимости в Московской воздушной зоне вся нагрузка по обслуживанию пассажиропотока легла на запасные аэропорты. А это – Санкт-Петербург и Нижний Новгород. Запасным аэропортам пришлось обсуживать весь свой пассажиропоток регулярных и чартерных рейсов, а также все рейсы, которые направлялись в Москву. По словам представителя Росавиации, в аэропортах физически не хватает ресурсов для обслуживания прибывающих самолетов. Напомним, во Внуково, Домодедово и Шереметьево видимость ухудшалась до 350 метров. Лишь в ночные часы за счет посадочных огней высокой интенсивности она улучшалась до 1000 метров. Решение о посадке в условиях минимальной видимости принимает командир экипажа. И если значения видимости не соответствуют безопасному выполнению посадки, то уход на запасной аэродром является грамотным решением. Мы все хорошо помним, чем закончилась попытка захода на посадку в тумане экипажем самолета польского президента.