В Европе отмечается рост продаж электромобилей – сегодня на их долю приходится примерно 10% от общего товарооборота легковых машин. В то же время эксперты ACEA (ассоциация европейских конструкторов автомобилей) заявили о медленном развертывании новых станций для зарядки электромобилей: в период с 2017 по 2021 гг реализация электромобилей выросла более чем в 10 раз, а количество общественных зарядных устройств лишь утроилось. Тем не менее, в ЕС уверены, что в ближайшие годы технологический прогресс позволит создать конкурентоспособные устройства, не прибегая к использованию ископаемых источников энергии. Как пример приводится вот такой стартап.

В Великобритании появятся металлические «деревья» с 7-метровым навесом из солнечных панелей, которые могут генерировать электроэнергию на автостоянках. Эти конструкции предназначены для использования на автостоянках и в торговых центрах, чтобы заряжать электромобили. Компания уже завершила постройку прототипа и в ближайшее время планирует начать коммерческое производство.

Металлические «деревья» SolarBotanic будут иметь мощность в 5 киловатт, что позволит заряжать автомобиль среднего размера примерно за 7 часов. Компания также планирует разработать более компактные и доступные версии для университетских городков и торговых центров. Каждое «дерево» будет оснащено управляемой системой накопления энергии и управления питанием, а также сможет подключаться к сети для получения энергии в ночное время или в пасмурные дни. В планах компании производить не менее 1000 SolarBotanic в год для поставок в Европу и Северную Америку, сообщает издание Экосфера.

Этот стартап возможно частично удовлетворит растущую потребность в зарядке электромобилей, соблюдая при этом экологичность городской инфраструктуры. В стране стремительно увеличивается число общедоступных точек зарядки для электромобилей, но спрос все равно превышает предложение. Комитет по изменению климата Великобритании оценивает, что к 2032 году потребуется 325 000 точек зарядки для поддержки растущего парка электромобилей, тогда как к концу апреля 2023-го их было только 40 000.