Металл сжимается, и рельсы могут отделиться друг от друга из-за сильных холодов, которые пришли на Средний Запад. Поэтому нужно нагревать их с помощью специальных газовых приборов, находящихся вдоль рельсов. Специалисты отметили, что составы могут проезжать прямо по горящим рельсам без риска возгорания.

Столбики термометров в Чикаго опустились до -31°, побив, таким образом, рекорд 1966 года. Уже 5 человек скончались из-за морозов: 2 замерзли насмерть, супруги погибли в результате аварии, а 1 человек попал под отвальный снегоочиститель.