Хотя на российских дорогах не встретишь солнцемобиль, и в ближайшем будущем его смогут себе позволить лишь нынешние обладатели очень дорогих машин, но проведение «солнечного» ралли – это ещё один повод привлечь внимание общественности к «зелёным» технологиям. В этом году участником подобных гонок впервые стал российский автомобиль.20 июня на трассе Формулы 1 в <#LINK href="http://sochiautodrom.ru" text="Олимпийском парке Сочи"> состоялась презентация и тестирование первого российского солнцемобиля SOL, созданного командой студентов и аспирантов Санкт-Петербургского политехнического университета Петра Великого. Команда полностью сама спроектировала ходовую часть и разработала собственное программное обеспечение, касающееся стратегии энергосбережения.<#PIC ID="1" author="sochiautodrom.ru">Гоночный солнцемобиль выполнен в футуристичном стиле и предназначен для участия только в спортивных соревнованиях. Инженеры в конструкции использовали композитные материалы российского производства. Так, корпус, как и некоторые элементы ходовой части, сделаны из углепластика, который часто используют в сфере авиации и военной техники. Для безопасности пилота установлена стальная пространственная рама, в кабине ведется видеонаблюдение. На крыше закреплены солнечные панели площадью 4 м². Для максимального заряда системе нужно быть на солнце как минимум 6 часов. Энергия накапливается также во время движения машины. Солнцемобиль движется почти бесшумно, этому позволяет и вес – не более 200 кг. Автомобиль способен разгоняться до 120 км/ч. Заезды, проведенные на Сочи Автодроме, стали финальными перед отправкой автомобиля в США для участия в <#LINK href="http://www.meteovesti.ru/news/63643583872-intellektualnaya-gonka-solncemobilej-proshla-zelenom-kontinente, который стартует 6 июля." text="чемпионате «American Solar Challenge».">