В США потерпел крушение дирижабль стоимостью миллиард долларов. Огромный военный аэростат-беспилотник сорвало со швартовочных тросов в городе Абердин. Сообщается, что он улетел почти на 300 км на север и упал в штате Пенсильвания. К счастью, никто не пострадал. Правда, почти 30 тысяч человек остались без света. Линии электропередач оказались повреждены обрывками тросов. Что стало причиной ЧП?

Сорвать дирижабль с привязи могла погода. Над североамериканским континентом раскрутился циклон. Восточное побережье США оказалось в передней части этого облачного вихря. В штате Мэриленд, где и находится Абердин, у поверхности Земли порывы южного ветра достигали 12-15 м/с – это 40-50 км/ч, а на высоте 2-3 км ветер разгоняется уже до скорости 100-120 км/ч. Сообщается, что диаметр дирижабля примерно равен 30м, а длина – 70 м. Мы подсчитали, что при такой погоде ветровая нагрузка на аэростат могла достигать 250 тонн! Неудивительно, что швартовочные тросы не выдержали, и аэростат пустился в свободное плавание.

Считается, что эра дирижаблей закончилась в 1937 году с крушением «Гинденбурга». Это одна из самых страшных авиакатастроф в истории человечества. Завершая трансатлантический рейс, цепеллин потерпел крушение в районе города Лейкхерст (США). Дело в том, что аэростат был заполнен водородом. В какой-то момент газ воспламенился, и «Гинденбург» буквально сгорел перед камерами, фиксирующими хронику. С тех пор дирижабли стали считаться слишком опасным средством передвижения.

Вообще, с развитием технологий аэростаты вновь возвращаются в небо. Они стали не только безопаснее. Современные прототипы во многом могут составить конкуренцию другим летательным аппаратам. Конечно, по скорости они уступают самолетам и даже вертолетам. Зато максимальный груз, который можно перевозить с помощью дирижаблей, в разы выше. К тому же такие воздушные суда могут гораздо дольше находиться в полете и потребляют значительно меньше топлива. Неудивительно, что и в США, и в нашей стране, их вновь начинают использовать.

Правда, у дирижаблей по-прежнему остается серьезный минус – крайняя зависимость от погодных условий. Этот фактор следует учитывать всегда. Что в очередной раз и доказало происшествие с американскими военными.